田晨阳
近日，浦项制铁光阳工厂100万吨级千兆钢生产线竣工。浦项制铁董事长崔正友在竣工仪式上发言道：“此次成功建成年产能为100万吨的千兆钢生产线，将进一步推动企业成为全球顶级环保钢材供应商。”
此外，10月13日，世界钢协公布2021年“Steelie奖”获奖名单，浦项制铁的千兆钢专用汽车钢板辊冲压技术荣获年度创新奖。该创新奖旨在表彰在技术进步或环境改善方面最具创新能力的钢铁企业，浦项制铁的这项技术创新在哪里也随即成为了钢铁行业热议的话题。
浦项制铁千兆钢是指抗拉强度在1吉帕以上，每平方毫米可以承受100公斤以上重量的超高强轻量化钢，在耐久性和安全性方面具有明显优势。
汽车的车身轻量化离不开高强度材料。由于高强钢，特别是抗拉强度大于780兆帕的超高强钢延展性较差，多数钢企采用辊压复合成型工艺来生产异型冷弯型钢。但是，该工艺存在因高强钢的成型性差而导致原材料断裂等问题。浦项制铁的千兆钢专用汽车钢板辊冲压技术，通过消除截面变形部位的残留应力及部件内各个截面变形部位之间的力量失衡，完美解决了高强钢成型性差导致原材料易断裂这一问题。例如，浦项制铁利用该技术生产的冷成型汽车门防撞梁，采用抗拉强度为1.2吉帕、厚度为1.0毫米的钢材，使部件重量减轻了10%，同时节约了20%的成本。
海外市场调查机构IHS Markit预测，到2025年，全球千兆钢需求将从2020年的670万吨增长至1240万吨，年均增长13%。因此，浦项制铁的千兆钢将拥有巨大的市场发展空间。浦项制铁的千兆钢专用汽车钢板辊冲压技术在减薄钢板厚度的同时，提高了其成型性，便于加工，顺应了新能源汽车行业发展的大趋势，其在汽车板材制造领域的竞争力还将得到进一步增强。
11月23日，浦项制铁子公司浦项国际（Posco International）表示，其已与韩国汽车配件公司Erae AMS、美国电动汽车生产商里维埃（Rivian）签署价值1450亿韩元（约合1.3亿美元）的供货协议。根据该协议，浦项国际与Erae AMS将于2022年联合为里维埃生产的34万辆电动汽车供应驱动轴。
据悉，浦项国际和Erae AMS于2020年8月份与里维埃第一次签署供货协议，由Erae AMS生产驱动轴，而浦项国际则为其提供项目资金。
11月10日，在纳斯达克证券交易所上市的里维埃被汽车分析师视为下一个特斯拉。该公司股价在11月16日达到每股172.01美元的峰值后，于11月22日跌至每股118.11美元，但依旧比其每股78美元的IPO价格高出51%。 （易文）
《中国冶金报》（2021年12月10日 02版二版）
